gear susah masuk Fundamentals Explained
gear susah masuk Fundamentals Explained
Blog Article
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan gear tidak berfungsi dengan efisien.
Ini adalah tanda masalah yang serius. Jika kereta mati setiap kali anda cuba tukar ke Gear R atau D, ini bermakna gearbox mungkin mengalami kerosakan yang kritikal. Sebaiknya, jangan tunda untuk hantar kereta anda ke bengkel.
emm berat juga ni cik ifa..ya ada mmg berkaitan portion tu semua.cuba cari kalau ada bengkel yg boleh baiki dulu sbb kos sgt tinggi utk tukar seketul..
Untuk menggantikan set o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal yang telah terjejas.
Kalau tuan sudah cek dgn mekanik dan didapati masalahnya serius, maka kami selalu cadangkan servis/overhaul saja dahulu gearbox asal.
kadang2 lampu enjin menyala tapi bila matikan dan start out balik dia hilang.yang pelik bawak laju ok takda msalah tapi bila nak memotong takn pedal minyak kuat jadi tersentap jerking
alamak. sy pun mengalami benda yg very same. ence mekanik, sy yg buat tumpah air blackcurrant kat tmpt gear aritu. lps anta workshop aritu utk diorg keringkan, lampu enjin kaler kuning tu nyale jgk.
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
langsung tak boleh tolak masuk ke gear tu. macam dahtak ada lorong untuk tolak masuk gear tu. boleh bantu saya apa masalah gear box saya tu ataupun pada tempat tombol gear saya. duit dah banyak keluar masa tukar clutch tu smua. harap tuan dapat membantu saya. boleh hubungi saya di 0108243142(Mi).
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Dapatkan rawatan segera dengan menggunakan remedy daripada JV Automobile Lube yang terbukti berkesan dan sudah menyelesaikan masalah ribuan kereta di atas jalan raya. Dapatkan sekarang di
Penyebab terakhir dari mobil susah masuk gigi mundur adalah kampas kopling yang mulai habis. Keadaan kampas yang habis memengaruhi performa mesin yang tetap berputar-putar tanpa berhenti. Mengakibatkan, transmisi blog rujukan sulit tersambung hingga mobil susah masuk gigi mundur.
jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti aspect sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,superior tukar aspect saja.